Solingen streitet über Veloroute 2: 270 Parkplätze sollen wegfallen – Händler schlagen Alarm
Reza Hendriks
Solingen streitet über Veloroute 2: 270 Parkplätze sollen wegfallen – Händler schlagen Alarm
Die Pläne für die Solinger Veloroute 2 und die Umgestaltung des Ohligser City-Rings stoßen auf massiven Widerstand. Hauptkritikpunkt ist die Streichung von über 270 Parkplätzen, die nach Ansicht lokaler Unternehmen dem Handel schaden könnte. Gegner der Pläne bemängeln, dass die Stadt keine praktikablen Alternativen für Autofahrer oder Lieferverkehr vorlege.
Im Mittelpunkt der Diskussion steht der geplante Wegfall von Parkflächen – darunter mehr als 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings und über 200 entlang der Merscheider Straße. Händler und Dienstleister warnen, dass weniger Parkmöglichkeiten Kunden vertreiben und so die Laufkundschaft sowie die Umsätze verringern könnten. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betonte, dass bequeme Parkmöglichkeiten für Einzelhändler und lokale Betriebe unverzichtbar seien.
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Ursprünglich waren im Rahmen der Veloroute 2 und ähnlicher Projekte 250 zusätzliche Parkplätze vorgesehen. Diese Pläne wurden jedoch 2024 nach Bedenken wegen Verkehrsbehinderungen und Parkplatzverlusten verworfen. Die MIT Solingen wirft der Stadt nun vor, Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen zu haben.
Zudem gibt es Sorgen wegen möglicher Verspätungen im Busverkehr, da die neue Radroute an mehreren Haltestellen vorbeiführt. Die MIT fordert die Verantwortlichen auf, die Vorschläge zu überdenken und eine ausgewogenere Lösung zu finden, die allen Verkehrsteilnehmern und der lokalen Wirtschaft gerecht wird.
Die Debatte um die Veloroute 2 und die Änderungen am City-Ring bleibt vorerst ungelöst. Ohne Nachbesserungen könnte der Parkplatzverlust sowohl Unternehmen als auch den öffentlichen Nahverkehr belasten. Die MIT besteht darauf, dass vor einer Umsetzung der Pläne bessere Alternativen gefunden werden müssen.
