Lueg Gruppe übernimmt zwei Mercedes-Benz-Standorte im Bergischen Land
Traude KlappLueg Gruppe übernimmt zwei Mercedes-Benz-Standorte im Bergischen Land
Die Lueg Gruppe baut ihre Mercedes-Benz-Aktivitäten im Bergischen Land aus. Das Unternehmen übernimmt die eigene Niederlassung des Automobilherstellers in Wuppertal sowie einen Standort in Solingen. Mit diesem Schritt sollen der Kundenservice verbessert und die regionale Präsenz der Gruppe gestärkt werden.
Gegründet 1868 als Wagenfabrik in Bochum, hat sich die Lueg Gruppe zu einem der größten Mobilitätsanbieter Deutschlands entwickelt. Heute umfasst ihr Geschäftsfeld den Automobilhandel und die Fahrzeugproduktion mit neun Unternehmen in Deutschland, der Schweiz und Polen. Fast 3.000 Mitarbeiter arbeiten für die Gruppe, die durch die Übernahme der neuen Standorte etwa 220 weitere Beschäftigte hinzugewinnt.
Zur Übernahme gehören der Hauptsitz in Wuppertal an der Varresbecker Straße, ein Van-Center an der Benrather Straße sowie der Standort in Solingen an der Schlagbaumer Straße. Alle bestehenden Mitarbeiter wechseln im Rahmen des Deals zur Lueg Gruppe. Die neuen Standorte werden ab dem 1. Oktober 2026 unter der Firma Lueg AG & Co. KG betrieben.
Durch die Integration dieser Standorte erweitert die Gruppe ihre Reichweite in einem wirtschaftlich eng vernetzten Markt. Die Expansion entspricht der Strategie von Lueg, die Kundennähe zu erhöhen und die Position im Vertrieb sowie im Service zu festigen.
Die Übernahme tritt offiziell am 1. Oktober 2026 in Kraft, wobei alle Mitarbeiter unter der Führung der Lueg Gruppe bleiben. Der Deal erweitert das Mercedes-Benz-Netzwerk des Unternehmens im Bergischen Land und stärkt dessen Standbein in einer wirtschaftlich bedeutenden Region.
Aixtron setzt auf Galliumoxid und treibt Halbleiter-Innovation mit OSU-Partnerschaft voran
Mit präziser Technologie und strategischer Forschung katapultiert sich Aixtron an die Spitze der Halbleiterbranche. Warum Investoren jetzt auf die Aktie des Innovators setzen.
E-Scooter-Fahrer fährt Frau in Duisburg an und flüchtet nach kurzer Entschuldigung
Ein flüchtiger E-Scooter-Fahrer hinterlässt in Duisburg eine verletzte Anwohnerin. Warum die Polizei jetzt auf Zeugen hofft – und wie der Täter aussieht.
Gemeinschaftszentrum Arche in Dorp schließt 2027 – Kirche bündelt ihre Aktivitäten
Ein Ort der Begegnung verschwindet: Nach 44 Jahren endet die Ära der Arche. Warum die Kirche diesen Schritt geht – und was aus den Räumen wird.
Mann wirft Glasflasche auf Fünfjährige – Bielefelder Polizei sucht dringend Zeugen
Ein fünfjähriges Mädchen entging nur knapp einer schweren Verletzung. Die Polizei sucht einen 55- bis 60-jährigen Mann mit auffälligen Merkmalen – wer hat etwas gesehen?
Nordrhein-Westfalen setzt auf enge Sicherheitskooperation mit Frauen in Führungsrollen
Sicherheitsbehörden in NRW gehen neue Wege: Gemeinsame Einsätze und weibliche Führungskräfte sollen die öffentliche Sicherheit revolutionieren. Doch wie wirkt sich das aus?
Krefelder Schüler entdecken Gesundheitsberufe bei den Alexianern hautnah
Von der Pflege bis zur Medizintechnik – Jugendliche testen ihre Fähigkeiten in einem Krankenhaus der Zukunft. Welche Chancen bietet die Kooperation mit Schulen?
Adeyemi droht Ärger wegen Waffenbesitz – Sané glänzt für die Nationalelf
Ein Schlagring, ein Taser und 60 Tagessätze: Warum Adeyemis Vorfall erst jetzt aufflog. Doch auf dem Platz überstrahlt Sané alle Schlagzeilen – mit einer Gala gegen die Slowakei.
Grüne feiern Wahlsieg 2026 in Baden-Württemberg mit Brezel-Tattoos – nur Özdemir bleibt stichfrei
Ein scherzhafter Pakt wurde zur Tradition: Nach dem Grünen-Sieg 2026 zierten Brezel-Tattoos die Haut der Aktivisten – doch der Spitzenkandidat blieb ohne. Warum?
Lueg Gruppe übernimmt Mercedes-Benz-Standorte in Wuppertal und Solingen
Ein strategischer Wachstumsschritt: Die traditionsreiche Lueg Gruppe baut ihr Mercedes-Benz-Netz aus. Was die Übernahme für Kunden und die Region bedeutet.
Lueg Gruppe übernimmt zwei Mercedes-Benz-Standorte im Bergischen Land
Mit der Übernahme von zwei strategischen Standorten wächst die Lueg Gruppe weiter. Was das für Kunden und Mitarbeiter bedeutet – und warum die Region profitiert.
Automobilkrise in Deutschland: Warum Hersteller ins Ausland fliehen müssen
Die Warnung des Experten ist deutlich: Ohne Reformen verliert Deutschland seine Automobilindustrie. Doch die Politik schweigt – während China und Mexiko boomen.
Defekte Ampeln in Gütersloh: Warum die B61 Autofahrer zur Weißglut treibt
Stau, Frust und rote Ampeln, die einfach dunkel bleiben: Güterslohs Verkehrsinfrastruktur kämpft mit maroder Technik. Doch warum dauert die Reparatur so lange? Die Antwort liegt in 26 Jahre alten Anlagen.